Fliegende Bauten: Definition, Genehmigung und Vorschriften

Fliegende Bauten: Definition, Arten und wesentliche Merkmale

Fliegende Bauten sind mobile bauliche Anlagen, die Sie an wechselnden Orten nutzen können. Sie unterscheiden sich klar von festen Gebäuden, weil Sie sie wiederholt aufstellen und zerlegen.

Grundbegriffe und rechtliche Definition

Ein Fliegender Bau ist eine bauliche Anlage, die geeignet und bestimmt ist, an verschiedenen Orten wiederholt aufgestellt und zerlegt zu werden. Er besitzt keine feste Verbindung zu einem Grundstück. Genau dieses Merkmal grenzt ihn vom klassischen Bau ab.

Die jeweilige Landesbauordnung der Bundesländer definiert fliegende Bauten als Anlagen mit zeitlich begrenzter Aufstellung. Sie dürfen also nicht dauerhaft an einem Ort stehen. Bleibt ein Bau länger, etwa mehrere Monate, kann eine reguläre Baugenehmigung nötig werden.

Fliegende Bauten gelten oft als Sonderbauten. Für sie brauchen Sie in der Regel eine Ausführungsgenehmigung. Diese prüft Sicherheit, Standsicherheit und Konstruktion.

Bestimmte kleine Anlagen sind genehmigungsfrei. Dazu zählen zum Beispiel:

• Zelte mit einer Grundfläche bis zu 75 m²

• Bühnen mit einer Grundfläche bis zu 100 m² bei geringer Höhe

• aufblasbare Spielgeräte mit einer Höhe bis 5 m

• Kinderfahrgeschäfte mit niedriger Geschwindigkeit

• Tribünen und Podien ohne Überdachung in kleinem Umfang

• Baustelleneinrichtungen und sonstige Aufbauten für kurze Nutzung

Auch wenn keine Genehmigung nötig ist, müssen Sie die allgemeinen Regeln zur Sicherheit einhalten.

Typische Beispiele und Anwendungen

Fliegende Bauten begegnen Ihnen vor allem auf Volksfesten, Märkten und Veranstaltungen. Dort kommen viele unterschiedliche Bauarten zum Einsatz.

Typische Beispiele sind:

• Fahrgeschäfte wie Karussells, Riesenräder oder Achterbahnen

• Zelte für Feste oder Zirkusse

• mobile Tribünen

• Überdachungen für Bühnen

• Belustigungsgeschäfte

• Ausspielungs- und Verkaufsgeschäfte

Auch Leichtbauhallen oder temporäre Bühnenkonstruktionen zählen dazu. Sie errichten diese Anlagen für einen klar begrenzten Zeitraum. Danach bauen Sie sie ab und nutzen sie an einem anderen Ort erneut.

Baustelleneinrichtungen können ebenfalls Fliegende Bauten sein, wenn Sie sie nur vorübergehend einsetzen. Entscheidend bleibt immer, dass Sie die Anlage nicht dauerhaft mit dem Boden verbinden.

Unterschied zu temporären Bauten

Nicht jeder temporäre Bau ist automatisch ein Fliegender Bau. Der entscheidende Punkt ist die geplante Mehrfachnutzung an wechselnden Orten.

Ein temporäres Gebäude kann für eine bestimmte Zeit errichtet werden, bleibt aber am selben Standort. In diesem Fall fehlt das Merkmal des wiederholten Auf- und Abbaus. Dann greifen meist die normalen Vorschriften des Baurechts.

Fliegende Bauten dagegen sind von Anfang an mobil geplant. Sie konstruieren sie so, dass Sie sie fliessend von Ort zu Ort bewegen können. Konstruktion, Statik und Materialien sind auf häufiges Aufstellen und Zerlegen ausgelegt.

Für Sie bedeutet das: Die rechtliche Einordnung hängt nicht nur von der Dauer ab, sondern von der Bauweise und dem vorgesehenen Einsatz.

Genehmigung und Bauvorschriften für Fliegende Bauten

Für fliegende Bauten gelten klare Regeln aus der jeweiligen Bauordnung der Länder, etwa der BayBO, sowie aus speziellen Richtlinien für den Bau und Betrieb fliegender Bauten. Sie müssen klären, ob Ihr Bau genehmigungspflichtig ist, eine Ausführungsgenehmigung benötigt und welche Prüf- und Anzeigepflichten Sie erfüllen müssen.

Genehmigungspflichtige und genehmigungsfreie fliegende Bauten

Als fliegende Bauten gelten bauliche Anlagen, die Sie wiederholt an wechselnden Orten aufgestellt und in Gebrauch genommen. Baustelleneinrichtungen und Baugerüste gelten nicht als fliegende Bauten.

Grundsätzlich dürfen Sie genehmigungspflichtige fliegende Bauten erst betreiben, wenn eine Ausführungsgenehmigung erteilt wurde. Eine klassische Baugenehmigung für jeden Standort ist in der Regel nicht erforderlich.

Einige Anlagen sind genehmigungsfrei. Dazu zählen zum Beispiel:

• kleine fliegende Bauten bis 5 m Höhe ohne Besucherzugang

• bestimmte Kinderfahrgeschäfte mit geringer Geschwindigkeit

• erdgeschossige Zelte oder Verkaufsstände bis 200 m² Grundfläche

• kleine Tribünen ohne Überdachung

• Toilettenwagen

Auch bei genehmigungsfreien Anlagen müssen Sie die Vorgaben der Bauordnung und des Baurechts einhalten. Sicherheit und Standsicherheit bleiben Ihre Verantwortung.

Das Ausführungsgenehmigungsverfahren

Sie benötigen eine Ausführungsgenehmigung, bevor Sie einen genehmigungspflichtigen fliegenden Bau erstmals aufstellen und in Gebrauch nehmen. Die für die Ausführungsgenehmigung zuständige Behörde prüft Ihre Bauvorlagen und technischen Nachweise.

Die Ausführungsgenehmigung wird für eine bestimmte Frist erteilt, meist für bis zu fünf Jahre. Vor Ablauf der Frist können Sie eine Verlängerung beantragen. Die Behörde kann die Genehmigung jeweils um bis zu fünf Jahre verlängern.

In der Genehmigung kann die Behörde festlegen, dass Abnahmen durch Sachverständige vor jeder Inbetriebnahme oder in festen Zeitabständen erfolgen müssen. Andere Bundesländer erteilte Ausführungsgenehmigungen werden in der Regel anerkannt.

Prüfbuch, Anzeigen und Gebrauchsabnahme

Für jeden genehmigungspflichtigen fliegenden Bau wird ein Prüfbuch geführt. Die Erteilung der Ausführungsgenehmigung und deren Verlängerungen werden im Prüfbuch eingetragen.

Auch folgende Punkte müssen im Prüfbuch eingetragen werden:

• Übertragung an einen neuen Inhaber der Ausführungsgenehmigung

• Wechsel der zuständigen Behörde

• Ergebnisse von Prüfungen und Abnahmen

Wenn Sie die Aufstellung oder den Gebrauch planen, müssen Sie dies der Bauaufsichtsbehörde mindestens eine Woche vorher anzeigen. Sie legen dabei das Prüfbuch vor, sofern die Genehmigung nichts anderes bestimmt.

Vor der ersten Nutzung muss der Bau häufig von der Bauaufsichtsbehörde abgenommen worden sein. Diese Gebrauchsabnahme bestätigt, dass Sie den Bau ordnungsgemäß aufgebaut haben.

Sicherheits- und Prüfanforderungen

Sie müssen die technischen Anforderungen aus der jeweiligen Bauordnung sowie aus der Richtlinie über den Bau und Betrieb Fliegender Bauten (FlBauR) einhalten. Ergänzend gelten einschlägige DIN EN-Normen, etwa für Zelte und Tragwerke.

Die Behörde kann in der Ausführungsgenehmigung vorgeschriebene Abnahmen durch Sachverständige verlangen. Diese prüfen die Standsicherheit, den Brandschutz und sicherheitstechnische Einrichtungen. Dabei spielen auch freizuhaltende Rettungswege eine entscheidende Rolle für den Personenschutz.

Sie müssen alle Nachweise bereithalten und auf Verlangen vorlegen. Dazu gehören auch Hinweisschilder für Ausgänge und Notausstiege, die vorschriftsmäßig angebracht sein müssen. Bei erheblichen Mängeln kann die Bauaufsicht die Nutzung untersagen.

Wenn Sie die Vorgaben des Prüfbuches und die festgelegten Prüfintervalle einhalten, sichern Sie den rechtmäßigen Betrieb Ihres fliegenden Baus.